[行业资讯]NDK车规晶振选型大全（无源系列） 2020年06月04日 12:15 汽车 电子中根据产品要求的不同，对各类元器件也有着不同的指标要求，例如发动机周边：-40—150℃/-40—125℃（包括引擎控制系统等），安全功能：-40—105℃/-40—125℃，乘客舱：-40—85℃（包括音响导航等）。 这类产品在设计初期需要考虑它们得遭遇更多的冲击与振动，且在恶劣环境下正常工作。 一辆汽车 需要使用到200颗左右的晶振，而要满足以上严苛要求，对晶振厂商也有着严格的审判。NDK晶振(日本电
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[晶振现货]又一款32.768K车规晶振来啦 2019年12月27日 11:56 前几日，广瑞泰推出了NDK的一款NX3215SA-32.768KHZ-STD-MUS-2 晶振，是一款可耐高温125℃的车规晶振，今天又来了一款TXC的32.768K车规晶振，同样经AEC-Q200认证的32.768K车规晶振。AEC-Q200认证的晶振有什么好处?什么是AEC？车用电子主要依据国际汽车 电子协会(Automotive Electronics Council，简称AEC)作为车规验证标准，被动元器件的认证标准AEC-Q200。AEC-Q200认证内容有哪些？1.可靠性测试；2.环境适应能力测试；3.加
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[晶振现货]SG-210SEB晶振车规少见现货 2019年12月25日 11:16 我们熟知爱普生的SG-210STF，SG-210SCH，SG-210SEH，SG-210SDH，唯独SG-210SEB晶振似乎很少出现在我们的视线。也难怪，原来SG-210SEB是一款经AEC-Q200认证的有源晶振，那么AEC-Q200认证的晶振有什么特别之处。 AEC-Q200（stress test qualification for passive components）意思是被动元件汽车 级品质认证。汽车 产业中针对于零件资格及品质系统标准的就是AEC(汽车 电子委员会)，针
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[常见问题]NX8045GE属于车规晶振吗？ 2019年12月16日 10:47 NX8045GE属于车规晶振吗？NX8045GE晶振是一款低频范围的两脚贴片晶振，频率范围4-8MHZ，可在零下40摄氏度，高温150摄氏度的恶劣环境下正常工作，是一款可应用在汽车 电子，航天领域的宽温晶振。比较常用的负载电容为低负载8PF，代码为STD-CJL-6。所以类似NDK晶振完整型号组成部分由型号系列+频率+参数代码，例如NX8045GE-4MHZ-STD-CJL-6
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[常见问题]NX3225SA晶振如何区别消费类与汽车 类 2019年12月04日 15:50 NX3225SA-12.000M-STD-CRS-2 属于消费类的产品还是工业类的产品？单独于NX3225SA晶振而言，这个系列既有民用也有汽车 用的，那么如何区分晶振使用等级了，关键就在于型号的尾缀。像STD-CRS-2就是汽车 电子使用的贴片晶振了，可以耐高温125度，低温40度。NX3225SA晶振消费类的尾缀一般有：STD-CSR-6（8PF）STD-CSQ-1（10PF）STD-CSR-7（直列共振）
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[行业资讯]晶振按工作环境可分4个等级,你知道它们吗？ 2019年07月10日 17:29 晶振按应用场合分主要有：民用级晶振、工业级晶振、汽车 级晶振、军工级晶振，它们之间有什么不同呢？又具体代表了什么意思？有些工程师可能会认为军工级晶振的电气性能一定优于民用级晶振，这其实是个美丽的误会，实际应用中军工级晶振除了一些极限指标上要求非常苛刻外，常规的频率精度往往没有民用级晶振要求高。不同级别的晶振主要区别是：01工作温度和温度频差02可靠性（稳定性、抗干扰）03抗震抗冲击性能04公认标准05制造工艺它们的具体特性为：1、民用级晶振：工作温度范围为-20∼+70，晶片主要为国产，稳定性不错，大批量生产
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[行业资讯]汽车 级晶振需要具备的5个高水准 2019年07月10日 15:47 汽车 电子产品的价格普遍较为昂贵，是因其内部元器件以及零件对工作温度等各项指标都有着严格的车规要求。那么车规产品到底有哪些严苛的要求。工作环境我们知道电子产品按照工作标准通常分为以下大类消费类级别 ：-10—60℃/-20—70℃工业类级别 ：-30—85℃/-40—85℃汽车 类级别 ：-40—105℃/-40—125℃军工 级别 ：-40—150℃/-55—155℃需要注意的是，军品级
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[行业资讯]TXC超轻薄贴片晶振助力智能可穿戴市场 2019年06月29日 11:18 在当今物联网高速发展时代下，智能产品正在改变我们的生活：无人驾驶：在2018年就抢占风头的无人驾驶，国内各种互联网巨头加持，不可谓不热闹。无人驾驶汽车 需要使用高精度地图来帮助感知，摄像机、激光雷达和雷达探测物体的能力在超过一定距离后都会受到限制智能医疗：人工智能在医疗行业的应用，能够非常有效地解决患者、系统性等医疗问题智能医疗已经成为新一轮科技革命和产业变革的核心驱动力。智能家居：智能家居在改变我们的生活，让我们与未来更接近。智能家居包含电动窗帘，扫地机器人，智能门锁，智能摄像机，这些拥有智慧头脑的生
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[行业资讯]汽车 系统使用的车规级NDK晶振型号 2019年04月11日 11:11 NDK晶振(日本电波工业株式会社)是目前汽车 电子领域占有率广泛的晶振厂商，在业界享有较高的知名度和美誉度。 汽车 电子用“晶体晶振”，目前，大部分为日本产。从49S插件型产品向尺寸为8045封装→5032→3225→2520→2016等小型化转变。这是由于“晶体晶振”产品整体的包装都在往小型化方向转变，加上汽车 特殊的高温动作（125°C或+150℃）的要求，对提高焊接裂纹耐性等的要求也提高了。汽车 电子
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[行业资讯]中高端晶振厂商产业前景 2018年09月12日 11:11 论全球中高端晶振厂商，我们耳熟能详的无非是京瓷晶振，NDK晶振，爱普生晶振，村田晶振，KDS晶振，精工晶振，TXC晶振日系与台系等品牌。欧美系列的PDI晶振，CTS晶振，瑞康晶振等在国内鲜少被人熟知。 欧美系在国内一直都是位居日系与台系之下。是技术不如日系与台系吗？论欧美频率元器件厂商的技术，早在二次世界大战对无线通讯技术的发展，使其在设计、开发上具优良能力，使电子信息通信领域得到空前发展，尤以军工产品为主，所以，例如欧美系的一些品牌厂商，致力于工业，汽车 电子与军工产业等。香港PDL(Prec
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[行业资讯]百利通亚陶晶振型号大全（内附规格书） 2017年11月24日 14:56 成立于1990年的pericom（百利通）公司，于2015年被diodes公司已4亿美元收购。既然百利通即是被diodes公司收购，为何晶振供应商往往会将百利通亚陶放在一起。亚陶与美国百利通（pericom）又是什么关系了？亚陶与百利通的关系？ 亚陶科技成立于西元2000年7月，提供客户高效能与高稳定度频率解决方案，在晶振产业中已广受好评。主要生产表面黏着式 (SMD) 石英晶体系列产品，应用于资讯、通讯、医疗、安控、汽车 与消费性电子等产业。 亚陶科技是美商Pericom集团 (NASDQ:
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[行业资讯]4点说明为什么工程师都爱用爱普生有源晶振 2017年08月16日 11:20 EPSON公司发布了一款工作模式可控的SG-210STF系列晶振。SG-210STF系列晶振的外形尺寸为2.5x 2.0 x0.8mm，超小尺寸使其在应用于对面积敏感的设计中更加得心应手。该系列晶振的可选型号频率范围为1MHz~75MHz，在该频率范围内，提供多达94种频率的产品，完全可以满足用户对晶振频率参数的要求，广泛应用于• 汽车 电子• 仪器仪表• 小型可穿戴设备 此外，该系列工作电压范围为
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[行业资讯]见识不一样的两脚贴片晶振 2017年03月01日 16:02 贴片晶振中存在两脚和四脚封装，然而当我们看到这样的两脚，是否会诧异脚位怎会有如此大的差距这正是NDK晶振与KDS晶振中两个封装3225贴片晶振的晶体样品展示图。图中NDK晶振的完整型号为NX3225GD，在极端严酷的环境条件下也能发挥稳定的起振特性。自身的工作温度-40——150℃使其在汽车 电子中的应用更为稳定，可支持7.98——12MHZ之间的频率。图中KDS晶振的完整型号为DSX320GE，耐冷热性在-40—+125℃的恶劣环境。与上文中提到的NDK晶
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[行业资讯]wifi模块对晶振选择的两种方案参考 2016年07月26日 09:26 2016贴片晶振是贴片封装的一种尺寸，可分为2016有源晶振和2016无源晶振，目前，2016有源晶振和2016无源晶振已被逐渐广泛应用于汽车 电子，通讯电子，消费类电子，智能穿戴等产品。社会的发展和时代的进步，使得电子产品的发展趋势愈来愈小型轻薄化，而2016贴片晶振，2520贴片晶振正是眼下市场的需求。蓝牙模块，wifi模块也如此！因此，瑞泰电子为大家拟出有关蓝牙模块，wifi模块对晶振的多种选择方案！ 模块中通常会应用到两种或一种的贴片晶振，注意，贴片晶振现已成为多种消费类电子产品的趋
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[行业资讯]NDK晶振-NX2520SA订货型号参考 2016年06月20日 16:51 日本电波工业株式会社(NDK)介绍：NDK是日本电波工业株式会社的英文缩写（NIHON DEMPA KOGYO CO., LTD.），公司成立于1948年，NDK在日本建有多个工厂，海外则在中国、马来西亚、美国分别建立了工厂。其销售网点也遍布世界各地。主营：晶体谐振器、振荡器、滤波器、声表面波滤波器和光学低通滤波器等应用：移动通信、固定通信、消费类电子、汽车 电子、物联网等多个市场领域。 2520贴片晶振在小型化贴片晶振市场俨然成为一种发展趋势。该封装普遍应用于蓝牙市场较多，因此应用于蓝牙市场的16M-N
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[行业资讯]台系晶振在国内市场开始斩头露角 2016年03月28日 11:58 全球石英组件市场的需求量自2014至2020年的复合成长率约为7.8%。在石英晶体振荡器部分，今年的市场虽略显供大于求，但总体上产品的价格变化不大，基本保持稳中有降的态势，市场竞争集中体现在低频晶振产品线上。长期以来，欧美日系厂商凭借在石英频率组件产业起步较早、基础深厚的优势，在市场上具有较高的度，并在高端产品线拥有较高的市占率。日系晶振厂商绝大多数拥有上百年的历史，因此对于汽车 级晶振领域而言，日系厂商还存在着一定的优势，这主要是这些厂商在晶振方面有着很长的发展历史，有的甚
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[晶振现货]CSTCE20M0V53-R0村田晶振现货图照 2015年12月19日 16:23 村田陶振(CST**)(4M 6M 8M 12M 16M 20M)深圳大量现货，一站式满足您的供货需求，交期短，无需支付订金等待，款到直接拿货到货。CSTCE20M0V53-R0晶振参数名称： 晶振 品牌： MURATA村田型号：CSTCE20M0V53C-R0尺寸：3.2×1.3×1.0mm频率：20MHZ产品特点：可以构成无负载电容的振荡电路，进一步的实现高密度的封装。可以适应宽广的温度范围，具有高可靠性，在汽车 市场中有长期良好的业绩。适用于安全控制、车身控制，电池控
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[行业资讯]汽车 级晶振型号大全（NDK） 2015年10月19日 16:13 本文引言：该用什么样的标准来评判汽车 级晶振了，频率？无稽之谈；负载电容，两个世界？是的，若真想达到汽车 级水准的晶振，得从晶振本身的工作温度考虑。晶振工作温度不同相对不同的晶振等级-20—+75℃ 民用级-40—+85℃ 工业级-40—+125℃ 车载级（汽车 级）-60—+150℃ 军用级-40—+125℃ 车载级（汽车 级）的晶振型号NDK晶振无源系列品牌型号频率范围MHZ尺寸（mm）温度范围℃NDKNX3225GD7.98 to 12.0003.
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[行业资讯]未来汽车 将会这样制造,简直让人目瞪口呆 2015年07月02日 15:22 炎热的夏天已经悄无声息的来临了，室外空气中弥漫着被火炉包围的高温气息，一切的一切都比不上办公室内舒适的空调，优美的音乐，绝佳的办公环境看着这篇瑞泰电子分享给大家的脑洞大开的3D打印机所呈现出来的世界顶跑。男人爱车是男人的天性，女人也不例外，一切拉风的事物，女人都想一睹其风采。 3D技术目前在国内市场正在发展中，并且使用量并非很大。瑞泰与国内某厂商有着密切的合作，供货频点为16MHZ晶振，49/S封装。客户看重国外品牌，因此推荐品牌为KDS晶振。日本的晶振技术在人们心中已经是不可否认的一
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[行业资讯]汽车 间通信V2V的实施将会逐渐增加晶振的使用量 2015年03月06日 09:23 随着社会车辆越来越多，驾校的考试规章制度也随着加大难度，一切目的都是出于人们的安全着想。中国每年发生的车祸不知道毁灭了多少家庭的和谐幸福，因此V2V通信的实现是迟早的事情。也得到密歇根大学，美国国家高速公路交通安全委员会的支持。技术成熟时间需要1-2年。 什么是V2V呢？V2V通信需要一个无线网络，在这个网络上汽车 只见互相传送信息，这里需要用到的是信号传递，我们都知道信号传递主要就是小小的电子元器件晶振，因此，晶振在无线网络信号传递中起着至关重要的角色。那么信号传递能快速准确的告诉对方自己
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